Antigamente, quando se queria chegar a tempo e se tinha um carro, tinha-se de sair minutos antes porque se devia aquecer o motor do veículo.

Esta é uma prática que tem sido transmitida de geração em geração, mas será que ainda devemos aquecer o motor de um carro antes de o ligar? Neste artigo, aprenderá porque é que já não é aconselhável fazê-lo. Mas antes.

Porque é que o motor de um carro teve de ser aquecido?

Atualmente, os automóveis têm um sistema de injeção, mas no passado, os motores costumavam ter carburador.

Por isso, ao ligar o carro, o motor teve de ser aquecido durante alguns minutos porque este sistema funcionava com um cabo que tinha de ser “esticado” para garantir um bom comportamento. Lembra-se que era comum o veículo desligar-se quando estava “frio”? Para evitar isto, esta prática teve de ser levada a cabo para permitir que o motor atingisse a sua temperatura ideal.

Além disso, os motores mais antigos utilizavam um lubrificante de textura mais grossa, pelo que demorou muito mais tempo para que o fluido lubrificasse todas as partes do motor.

Hoje em dia, já não é necessário aquecer o motor de um carro antes de arrancar. Como mencionado acima, os automóveis utilizam agora um sistema de injeção, mais sensores que regulam a temperatura do líquido refrigerante ou a pressão do ar.

Este processo é tecnicamente conhecido como “circuito aberto”. Nesta etapa, o computador motor é responsável pela recolha de dados sobre um determinado aviso. Após a conclusão da verificação, o motor começará a funcionar em modo de “circuito fechado”. Nesta altura, começará automaticamente a “aquecer”.

De facto, recomenda-se que ponha o carro a trabalhar assim que o ligar, pois este atingirá a temperatura ideal muito mais rapidamente.

E se o tempo estiver muito frio?

Muitas pessoas acreditam que durante o Inverno se deve deixar o carro para se aquecer em velocidade lenta. No entanto, isto também não é a coisa certa a fazer.

Uma vez que os motores têm um sistema de injeção, compensa o frio bombeando mais combustível para o motor. Assim, o sistema, de passagem, controla o consumo de combustível se deixar o carro em funcionamento durante alguns minutos.

Basta fazê-lo. Quando começar, quaisquer que sejam as circunstâncias, não aumente a velocidade muito rapidamente. A sua condução deve ser tão progressiva quanto possível até atingir a temperatura correta do motor.