4 TIPOS DE FILTROS DE CARRO E O QUE ELES FAZEM POR SI
Já viu fotos do que fumar tabaco faz aos pulmões? Os mecânicos podem mostrar-lhe fotos de filtros de carros sujos que são igualmente assustadores.
Aulas de condução ao volante ensinam-nos o que está dentro do carro, mas também temos de saber o que está debaixo do capot. Um motor de carro não pode funcionar corretamente sem ar limpo, óleo e combustível. O motor é mantido limpo por filtros que são capazes de manter os contaminantes afastados enquanto deixa passar o ar limpo e os líquidos.
Existem quatro tipos de filtros de carro que são usados em quase todos os veículos:
Saber como funcionam estes filtros e quando deve mudá-los é uma parte essencial da condução e manutenção do seu veículo. Filtros sujos podem levar a graves problemas mecânicos ao longo do tempo que são facilmente evitáveis. Vamos olhar mais de perto cada tipo de filtro, o que faz e como mudá-los por si mesmo.
Filtros de ar: Limpa o ar utilizado pelo motor do carro
Se viu um carro mais velho com o motor a esvoaçar e a soprar fumo preto, pode ser devido a um filtro de ar sujo. Muito antes de um carro mais novo começar a fazer fumo, a luz do motor de verificação acende-se porque o filtro de ar já passou do seu auge.
Um filtro de ar é um componente muito simples na entrada de ar que é capaz de manter o ar no motor limpo de contaminantes. O ecrã mantém fora os insetos, a água, a sujidade da estrada, o pólen, a sujidade e tudo o resto que sopra na grelha do seu veículo.
O filtro de ar é uma das partes mais simples para mudar ou limpar. Pode retirar a mangueira de admissão fixada à caixa de recolha de ar e levantar o filtro. Segure o filtro até à luz. Se não consegue ver a luz através dela, deve limpá-la ou substituí-la.
Filtros de habitáculo: Purifica o Ar no Veículo
Quer esteja ou não a usar o ar condicionado, o filtro de ar da cabine mantém o pó, o pólen e outros poluentes do ar fora do ar que respira enquanto conduz. O filtro de ar do habitáculo faz parte do sistema de ventilação. Este filtro retangular mantém uma série de coisas fora do ar dentro do seu carro:
- Gases de escape
- Sujidade
- Pó
- Pólen
- Insetos
- Folhas
Além disso, o filtro de ar do habitáculo impede que toda esta sujidade obstrua o sistema de AR do veículo.
O filtro de ar do habitáculo pode estar debaixo do capot, atrás do porta-luvas ou debaixo do painel. Dependendo da sua localização, os filtros de ar do habitáculo podem ser um pouco mais desafiantes para serem substituídos do que o filtro de ar do motor.
Filtros de óleo: lubrificação limpa que é fundamental para o desempenho do motor
O óleo é necessário para lubrificar os muitos componentes do motor que trabalham em conjunto para fazer um veículo funcionar. Sem óleo, o motor sobreaqueceria rapidamente e as peças desgastavam-se prematuramente. Mas sempre que o óleo circula pelo motor, pode ficar contaminado.
O filtro de óleo mantém os detritos e a sujidade fora do óleo enquanto o motor está a trabalhar. Um filtro de óleo que funcione corretamente é fundamental para o bom funcionamento do seu carro, a vida útil do motor e a quilometragem do combustível.
Se conseguir mudar o óleo, deverá ser capaz de substituir o filtro de óleo. Além disso, é melhor substituir o filtro de óleo sempre que mudar o óleo. Pode ser necessário mudar o óleo e filtro a cada 5.000 km, mas muitos veículos mais recentes requerem mudanças menos frequentes até 20.000 km. (mas o ideal é a volta de 11.000 a 14.000)
Filtros de combustível: Limpa os Contaminantes de Gás
Quando o combustível sai de uma refinaria, está limpo. Depois vai para camiões e tanques de estações de serviço onde pode ficar contaminado antes de entrar no seu veículo. O filtro de combustível mantém a sujidade e água fora do seu motor.
O filtro de combustível é um cartucho localizado no tubo de combustível. Dentro do cartucho, há um filtro que apanha a sujidade, ferrugem e outros detritos no combustível antes de este passar para o injector de combustível.
Quando chegar a altura de mudar o filtro de combustível, poderá reparar que o seu veículo está mais lento do que o normal ou que, de repente, está a disparar mal sem qualquer razão. A maioria dos fabricantes recomenda que se troque o filtro de combustível de dois em dois anos ou 50.000 km, o que ocorrer primeiro. Siga o manual do seu automóvel para saber quando deve mudar o filtro de combustível para um desempenho ideal. Alguns filtros de combustível estão localizados no interior do depósito de combustível do automóvel e pode ser difícil mudá-lo você mesmo.
Os quatro tipos de filtros que mantêm o seu carro a funcionar suavemente para que possa conduzir em segurança e sem preocupações. Em caso de dúvida, consulte sempre as directrizes no manual do seu proprietário. Haverá uma secção sobre as medidas de manutenção (como a mudança de filtros) que devem ser tomadas e quando.
