Uma parte essencial da manutenção do automóvel é a mudança do óleo. Esta assegura que a cambota e os pistões continuam a rodar. Se não mudar o óleo atempadamente, corre o risco de ter um ralenti irregular, um acelerador que não responde e, na pior das hipóteses, uma falha do motor. Além disso, os intervalos recomendados diferem frequentemente entre modelos e fabricantes. Então, como é que se espera que monitorize tudo?

Estamos aqui para o ajudar. Quando parece que cada carro tem um intervalo de mudança de óleo diferente, torna-se confuso. Além disso, todos os mecânicos de fachada tentarão persuadi-lo da veracidade dos seus próprios conselhos.

A idade e a quilometragem do seu veículo são apenas dois dos muitos aspectos a ter em conta ao planear um calendário de mudança de óleo. Além disso, é geralmente aceite que mudar o óleo a cada 5.000 milhas é uma boa manutenção, mas pode ser possível ir mais longe, dependendo do tipo de óleo que utiliza e do estado do motor do seu carro. Já que estamos aqui, vamos falar sobre isso e responder a algumas outras perguntas frequentes sobre a vida útil do óleo.

Com que frequência é necessário mudar o óleo?

Atualmente, algumas viaturas, camiões e SUV só precisam de mudar o óleo a cada 7.500 a 10.000 milhas, enquanto outras precisam de o fazer ainda mais tempo. No caso de possuir um veículo moderadamente novo e conduzir a um ritmo normal, poderá efetuar uma mudança de óleo apenas uma vez por ano. Para tornar as coisas um pouco mais simples para si, eis um breve resumo dos produtores mais conhecidos e dos planos de mudança de óleo em curso das suas configurações.

Quanto tempo posso passar sem uma mudança de óleo?

Compreendemos que a vida se torna tão atarefada que se esquece completamente de mudar o óleo, e passam-se semanas antes de o poder fazer você mesmo ou pedir a um profissional que o faça. Felizmente, os fabricantes dão-lhe alguma margem de manobra, pelo que o seu óleo não se estragará assim que o conta-quilómetros atingir o intervalo recomendado, especialmente se o seu veículo utilizar atualmente óleos sintéticos. Basta não se alongar demasiado…

À medida que o motor passa pelo óleo, este pode acumular sujidade, resíduos, aparas de metal das câmaras e outras partículas que circulam pelo motor. Como resultado, o óleo pode tornar-se mais viscoso e semelhante ao alcatrão, dificultando a sua circulação eficaz no motor. Se o deixar passar demasiado tempo, pode transformar-se em sujidade e agarrar-se ao seu motor. Se isso acontecer, a sua fatura será significativamente mais elevada do que apenas o custo de uma mudança de óleo.

É mau mudar o óleo com demasiada frequência?

Não é, mas se não tem de o fazer, porque é que quer gastar dinheiro? Além disso, a substituição de todo esse óleo extra é prejudicial para o ambiente, pelo que é melhor cumprir o calendário de mudança de óleo recomendado.