Aviso:  Na mudança de oleo, nunca deve ficar debaixo de um veículo que só esteja fixo pelo macaco do carro. Nem sequer deve confiar totalmente num macaco industrial de pós-venda quando trabalha debaixo da sua viatura. Um conjunto de suportes de macacos ou rampas de carro são a melhor opção e garantem-lhe mais espaço debaixo do veículo. Coloque algo pedras ou blocos de madeira nos pneus traseiros para maior segurança, e assegure-se sempre de que o travão de estacionamento está acionado.

 

COMO MUDAR O ÓLEO DA SUA VIATURA

A mudança do óleo de motor do seu veículo é um dos atos de manutenção mais importantes que pode realizar. Combustível, líquido de refrigeração e água, fluido de transmissão e de travagem são todos fluidos importantes para o seu carro, mas nenhum outro fluido pode ter implicações tão negativas no motor do seu veículo se não o tratar regularmente. O óleo de motor lubrifica o motor, absorve o calor e permite que as peças móveis do seu motor funcionem corretamente umas com as outras. Com o tempo, o calor decompõe o óleo e reduz as suas propriedades lubrificantes. O óleo também ajuda a neutralizar o ácido no motor, mas este processo decompõe-se com o tempo. O óleo funciona bem para absorver vestígios de água, poeira e subprodutos de combustão no seu motor. No entanto, à medida que o calor o vai danificando, este perde a sua eficácia para absorver estes materiais, que por sua vez começam a colar-se ao seu motor, podendo causar grandes problemas na manutenção do automóvel. Pense no óleo do seu motor como o sangue que corre através do nosso corpo. É claro que não precisamos de substituir o nosso próprio sangue, os nossos corpos fazem-no automaticamente. Mas o corpo bombeia sangue para todas as áreas, para que as nossas várias partes do corpo possam funcionar corretamente. Quando uma área do nosso corpo não recebe sangue, ele desliga-se. Da mesma forma, quando um motor não recebe a quantidade certa de óleo, ou quando o óleo é tão velho que não lubrifica bem, o motor deixa de funcionar e pode ser necessária alguma manutenção automóvel dispendiosa.

 

VERIFICAÇÃO DO ESTADO DO ÓLEO

A verificação do óleo do seu próprio motor é uma das ações de manutenção automática preventiva mais fáceis, que pode realizar. Se não tiver a certeza de quando foi a sua última mudança de óleo, é bastante simples julgar a que distância se encontra de uma mudança de óleo, verificando a clareza do óleo. Pense nisto como se estivesse a lavar um tapete. Ao limpar o tapete, pode ver a água a mudar de límpido para castanho. Passado algum tempo, a água já não está limpa e precisa de ser substituída. Embora a verificação da clareza do óleo não seja uma ciência exata, a sua inspeção pode impedir que se faça uma manutenção séria do veículo na estrada.

O óleo do seu motor ajuda a absorver o calor e lubrifica as peças metálicas em movimento que de outra forma seriam esmagadas juntas. Enquanto conduz, a bomba de óleo circula o óleo dentro do seu motor e o filtro de óleo captura os depósitos que se acumulam ao longo do tempo. O filtro de óleo realiza o seu próprio tipo de manutenção do automóvel, mantendo o óleo limpo. Mas à medida que o óleo envelhece, o número de resíduos no óleo continua a aumentar e o filtro é incapaz de extrair todo o material. Quando isto acontece, a cor do óleo muda e indica que o óleo deve ser mudado.

Para verificar com clareza a cor do óleo, deixe o carro a funcionar durante alguns minutos e depois desligue. Encontre a vareta de óleo, puxe-a para fora e verifique o nível de óleo e a sua cor. Se o óleo for de cor castanha escura ou preta, como a Coca-Cola, então o seu óleo precisa de ser mudado. No entanto, se parecer mais claro, como a cor de uma chávena de chá, então ainda tem algum tempo até precisar de ser mudado. A mudança do óleo da sua viatura é uma tarefa rápida e de fácil manutenção, por isso não se sinta intimidado.

Se determinar pela cor do óleo do seu motor que precisa de ser mudado, é melhor não perder tempo a fazê-lo. Esperar demasiado tempo para realizar esta manutenção automóvel básica pode acarretar sérias complicações para o seu motor.

DRENAGEM DO ÓLEO

Antes de poder drenar o óleo, há uns passos a dar para se preparar para este pequeno processo de manutenção automóvel. O primeiro é certificar-se de que tem as ferramentas e equipamento adequados à mão. Para drenar o óleo, vai precisar de uma chave; isto permitir-lhe-á remover o parafuso na panela de óleo do seu veículo. Vai também precisar de uma chave de filtro de óleo e de um coletor de óleo ou recipiente de reciclagem para recolher e armazenar o óleo velho até o deitar fora (em local apropriado). É também uma boa ideia ter algumas luvas de borracha, trapos e jornais velhos, que o ajudarão na limpeza da tarefa.

Em primeiro lugar, conduza o veículo durante um pouco para aquecer o motor. Isto permite que o óleo aqueça e escoar-se-á a um ritmo mais rápido. Assegure-se de que o aquece devidamente, para que aumente a temperatura do motor.

Quando o motor estiver quente, estacione o veículo numa superfície plana, desligue-o e deixe-o repousar durante cinco ou 10 minutos para permitir que todo o óleo drene para dentro da panela de óleo. Alguns veículos, como pick-up trucks e SUV’s, podem ter espaço suficiente para se meter debaixo do veículo para trabalhar, mas a maioria dos sedans e carros mais pequenos não o terão. Quando se leva o veículo a uma oficina de manutenção automóvel, eles podem utilizar um elevador hidráulico de veículos para se deslocarem facilmente para debaixo do mesmo. Mas se precisar do espaço extra, basta conduzir o veículo para um conjunto de rampas de automóveis ou usar um par de suportes de macacos robustos.

Localize o bujão de drenagem de óleo debaixo do seu veículo. Será uma porca grande no fundo da panela de óleo do seu motor, geralmente a coisa mais próxima do chão. Se não tiver a certeza onde está, consulte o manual do seu proprietário ou peça ao seu mecânico para lhe mostrar a próxima vez que estiver a fazer a manutenção do veículo. Use a chave para soltar a porca. Lembre-se de que o óleo no interior ainda está quente, por isso, em vez de tentar apanhar a porca ao cair, basta deixá-la cair na panela de óleo e deixar o óleo quente fluir para fora. Todo o óleo deve escorrer em aproximadamente dois minutos. É uma boa ideia colocar jornais à volta do recipiente para garantir que o óleo em excesso não derrame nas áreas indesejadas.

Especialistas recomendam a substituição da anilha de vedação à volta do bujão de drenagem antes de voltar a colocar o bujão. Isto assegurará que não haja fugas de óleo da área do bujão de drenagem, podem ser adquiridas no site da Autoparts Logistic.

 

TROCAR O FILTRO DE ÓLEO

O próximo passo importante na mudança do seu óleo é a substituição do filtro de óleo. Lembre-se, o filtro de óleo retém toda a sujidade que o óleo apanha enquanto lubrifica o motor. A substituição do filtro é vital para a manutenção do automóvel porque sem um novo filtro de óleo no lugar, o novo óleo do motor passará pelo filtro antigo, ficando rapidamente sujo e menos eficaz. Pode consultar o manual do seu carro para descobrir qual o tamanho de filtro que vai precisar. Podem ser adquiridos no site da Autoparts Logistic.

Quando estiver debaixo do veículo a drenar o óleo, localize o filtro de óleo. Será cilíndrico e poderá ser azul, branco, preto ou laranja, dependendo da marca. Utilize a chave do filtro do óleo, disponível no site da Autoparts Logistic, e rode-a no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para soltar o filtro. O filtro antigo terá óleo quente dentro dele, por isso tenha cuidado ao retirá-lo. Uma volta com a chave deve ser o suficiente para o torcer e retirar à mão.

Antes de instalar o novo filtro de óleo, primeiro passe um pouco de óleo limpo à volta da junta de borracha do novo filtro. Isto ajudará o novo filtro a adaptar-se comodamente ao bloco do motor. Para uma boa manutenção do veículo, é também necessário utilizar um pano para limpar qualquer excesso de óleo em redor da área onde o filtro se aparafusa ao motor. Pegue no novo filtro e aparafuse-o no bloco do motor à mão. Assim que estiver fixo, apertá-lo com a chave do filtro de óleo. Lembre-se, quer o filtro apertado, mas também não o aperte demasiado; pode danificar o filtro e causar uma fuga de óleo.

No próximo passo, aprenderá como encher o motor do seu carro com a quantidade adequada de óleo.

 

SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO

 

Ao encher o motor com óleo limpo, verifique o manual do seu veículo ou consulte um manual de serviço na sua oficina de manutenção automóvel local para saber o tipo de óleo recomendado e a quantidade que deve utilizar. Tipicamente, a maioria dos motores consome entre 4 e 6 litros.

Use um funil para canalizar o óleo e evitar que este derrame sobre o motor. O óleo que derramar sobre o motor pode aquecer, causando um incêndio que requer uma manutenção adicional do veículo mais tarde. Uma vez adicionada a quantidade correta de óleo, baixar o carro das rampas ou dos macacos de carro. Pode demorar alguns minutos para o óleo chegar ao fundo da panela, porque está frio e move-se mais lentamente do que o óleo quente. O nível de óleo deve estar imediatamente abaixo da marca “cheio” na sua vareta. Para referência, a quantidade de óleo entre as leituras “adicionar” e “cheio” é de 1 litro.

É extremamente importante que não adicione demasiado óleo no seu veículo. Quando se adiciona demasiado óleo, este pode entrar em contato com a cambota que gira a vários milhares de rotações por minuto e pode chicotear o óleo para a espuma. Se isto acontecer, a bomba de óleo não conseguirá bombear o óleo para as áreas do motor que necessitam de lubrificação. Isto pode causar sérios problemas ao seu motor e trazer-lhe reparações adicionais de manutenção do carro.

Assim que tiver determinado que tem a quantidade correta de óleo adicionado ao seu motor, ligue o carro e faça-o funcionar durante cerca de cinco minutos para permitir que o óleo circule. Assim que o tiver feito, verifique se há fugas de óleo antes de limpar. Lembre-se, o óleo usado é considerado um material perigoso e deve ser eliminado de forma adequada. Muitos centros de reciclagem, estações de serviço e oficinas de manutenção automóvel levam o óleo usado e os filtros de óleo.

 

Com que frequência deve mudar o óleo?

No passado, a maioria dos peritos e fabricantes concordavam que a cada três meses, ou seja, mais ou menos a cada 5.000 km´s, era o mais aceitável. No entanto, hoje em dia, com o avanço da tecnologia do ramo automóvel, o mais habitual são mudanças de óleo a cada 30.000 km’s. Mas com base na facilidade deste tipo de manutenção que é vital para o seu motor, a norma continua a ser em primeiro lugar verificar sempre o manual da sua viatura e mudar o óleo pelo menos duas vezes ao ano.

Existem várias escolas de pensamento sobre quando mudar o óleo, porque o óleo danifica-se a ritmos diferentes com base na sua utilização. Por exemplo, a forma como um veículo é conduzido, o ambiente em que é conduzido e até a condução em cidade versus condução em autoestrada são fatores que podem afetar o tempo que o óleo acabará por durar. Temperaturas extremas (quente ou frio), condução em estradas de terra, reboque de cargas pesadas ou condução do seu carro podem reduzir a vida útil do óleo do seu motor.

Quando o seu carro começa a envelhecer, muito provavelmente começará a queimar óleo, independentemente das suas condições de condução. Isto significa que terá de começar a verificar o nível de óleo do motor com maior frequência para se certificar de que contém a quantidade correta de óleo ou iniciar visitas regulares a uma oficina de manutenção automóvel local para o mandar verificar. Para qualquer carro ou camião, os níveis de óleo do motor devem ser verificados com poucas centenas de quilómetros e ainda mais frequentemente para carros mais antigos. A realização desta verificação regular de manutenção auto assegurará que o seu motor tenha sempre a quantidade certa de óleo.

Alguns carros estão equipados com luzes de aviso que o alertam quando é necessário efetuar determinada manutenção automóvel. Se o seu carro exibir uma luz de aviso de baixo nível de óleo, não a ignore. Quando a luz acender, verifique o nível de óleo e adicione imediatamente a quantidade correta. Alguns veículos topo de gama são agora construídos com sistemas mais sofisticados que lhe permitem saber quando o óleo atingiu o fim da sua vida útil, com base na quilometragem que conduziu e no desempenho do seu motor. Mais uma vez, se o seu carro lhe está a indicar que o óleo precisa de ser mudado, não perca tempo.

 

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