O verão chegou em força e com ele o teu carro vai precisar de cuidados adicionais, por isso antes de partir para uma viagem prolongada aconselhamos verificar o anticongelante do circuito de refrigeração do motor.
O nome pode desde logo enganar “anticongelante” é assim que vulgarmente conhecemos o liquido de refrigeração do motor, este é responsável por manter a temperatura de funcionamento, garantindo que todos os componentes mecânicos não ultrapassam a temperatura determinada para aquele motor pelo fabricante.

Mas o que é o anticongelante? É uma mistura de ETILENOGLICOL com água tratada e um conjunto de aditivos que visam manter em bom funcionamento o sistema de refrigeração do veículo. É também o responsável por existir a chamada “sofagem” no interior da viatura.

ETILENOGLICOL ou vulgarmente conhecido como GLICOL é um composto químico com a fórmula química CH₃OH. É simplesmente um álcool na sua forma mais simples, leve e extremamente volátil. É utilizado para fazer subir os pontos de ebulição do anticongelante para valores acima de 100º e abaixo de 0º onde habitualmente evaporaria ou congelaria.

Habitualmente podem encontrar o líquido de refrigeração em 4 cores, Amarelo, Azul, Verde ou Rosa mas a cor nada tem a ver com as propriedades deste líquido é apenas uma forma de distinguir a sua presença no sistema de refrigeração do veículo.

Alguns têm cheiros e aditivos característicos de cada fabricante pelo que é deveras importante escolher um anticongelante recomendado pela marca. Tal como o óleo de motor os líquidos de refrigeração tem normas próprias e devemos respeita-las. Existe também um prazo de validade para o mesmo em anos ou em Kms, mais uma vez de acordo com a recomendação do fabricante, pelo que é importante que o substituas com alguma frequência.

Normalmente podemos encontrar anticongelantes em diversas concentrações, 10%, 20%, 30%, 50% ou até puro. Esta indicação diz-nos qual a mistura usada naquele liquido, sendo que a percentagem é indicativa da quantidade de glicol existente. Por exemplo um liquido de refrigeração de 20%, contem 20% de glicol e 80% de agua desmineralizada.

Sendo uns dos fluidos mais importantes do teu motor deves ter sempre alguns cuidados com a sua escolha e aplicação, nomeadamente:Nunca utilize água da torneira no circuito de refrigeração do teu motor, a água corrente contem impurezas que podem danificar os componentes internos, tais como o termostato ou a bomba de água.

Quando usar anticongelantes puros, utilize água destilada na sua mistura e nas quantidades recomendadas pelo fabricante.

Verifique com regularidade o seu nível e atesta-o sempre que necessário, o motor deve estar frio e o carro em piso nivelado.

Cumpre o nível de enchimento assinalado no depósito com a indicação MAX ainda que fique algum espaço livre ele é necessário devido as variações de volume do líquido de refrigeração.

Se detectares que o nível baixa com muita frequência deve levar a viatura a um mecânico de forma a efectuares uma verificação de fugas no sistema de refrigeração.

Em resumo o anticongelante é tão importante como o óleo de motor, por isso deve ter sempre isso em atenção quando faz manutenção ao seu carro ou mota.

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Team APL