Ainda não sabe instalar uma câmara de retaguarda? Siga já estes passos!

Adicionando a câmara

1. Verifique se o veículo está desligado.
2. Desconecte os terminais da bateria do veículo com segurança.
3. Se necessário, remova a placa do carro.
4. Coloque a câmara onde quiser no veículo.
5. Marque o local onde o cabo da câmara encontra o veículo com um marcador.
6. Dependendo do tipo de veículo e onde a câmara será encontrada, você provavelmente terá que remover uma placa interna da parte interna da entrada, tampa ou extremidade traseira. Isso pode não ser necessário em um para-choque.
7. Ao fazer um furo no exterior do carro, verifique se não há fios, cabos ou peças de acabamento que possam ser danificados.
8. Determine qual tamanho de broca pode fazer um furo grande o suficiente para segurar o anel isolante de borracha e o fio da câmara. Normalmente, tudo o que você precisa é de uma rápida inspeção visual.
9. Faça um furo com a broca selecionada onde você fez uma marca.
10. Coloque um anel de borracha no orifício para proteger o fio e ocultar as bordas de metal desgastadas.
11. Através do orifício, conecte a fiação da câmara.
12. Você pode usar o hardware que vem com a câmara ou pode comprar seu próprio hardware para conectá-la ao carro.

Iniciar a instalação da fiação

1. Conecte o fio da câmara ao conjunto de fios fornecido. Um fio de energia, um fio de vídeo e possivelmente um fio de sinal reverso surgirão disso.
2. Procure o feixe de fiação existente do fabricante e tente emparelhar e direcionar a fiação próxima a ele para obter a aparência mais limpa.
3. Escolha uma fonte de energia para a câmara, provavelmente uma luz de placa de carro ou uma luz de ré.
4. Usando um multímetro, identifique os fios positivo e negativo da fonte de luz.
5. Faça uma conexão entre o fio negativo da câmara e o fio positivo da luz. Um conector Posi-Tap ou uma emenda pode ser usado para fazer isso.

Emendando um fio

1. Você precisará unir os fios se os Posi-Taps não estiverem disponíveis. Sugerimos usar uma emenda militar porque não requer solda e é mais fácil de usar.
2. Segure o fio de luz positiva com um decapador de fios e, em seguida, remova uma parte do revestimento de plástico para expor o cobre.
3. Divida a seção de cobre visível ao meio.
4. Passe o fio positivo da câmara pela abertura entre a fiação de cobre.
5. Para fazer uma conexão forte, enrole o fio positivo da câmara ao redor do fio de luz e torça-o.
6. Para segurança e proteção, enrole a conexão em filme plástico ou fita adesiva.
7. Para o fio negativo, repita.

Fio de sinal reverso

1. Enquanto o carro está em marcha à ré, identifique uma fonte de sinal com um amigo – qualquer fio que contenha 12 volts positivos. Alguns chicotes de fiação estéreo de reposição incluem uma conexão, mas a maioria das pessoas usa a fiação para a luz reversa.
2. Usando uma emenda, conecte à fonte de sinal (repita as etapas acima).
3. Prepare o roteamento combinando os cabos de vídeo e sinal.

Roteando a fiação

1. Determine se deseja rastrear o fio através do teto do veículo ou sob o piso, dependendo do tipo de veículo.
2. Para passar o fio discretamente, remova ou destaque parcialmente qualquer guarnição, carpete, forro do teto ou borracha da porta.
3. Passe os dois fios para a frente do veículo e coloque-os fora de vista.
4. Reajuste as peças de acabamento que você tirou.

Conectando o visor

1. Conecte o cabo de alimentação ao local apropriado com um multímetro.
2. Se a conexão não for desligada quando a ignição for desligada, a bateria pode estar descarregada.
3. Em outros casos, a fiação de energia pode ser conectada à unidade estéreo que já está em uso.
4. Para acessar a fiação estéreo, remova a peça de acabamento.
5. Localize os cabos de alimentação do aparelho de som.
6. Conecte o positivo ao negativo e vice-versa.
7. O fio do gatilho reverso e o fio do sinal reverso precisam ser conectados.
8. Conecte o cabo de vídeo.
9. Reajuste as peças de acabamento que você tirou.

Empacotando

1. Reconecte os terminais da bateria firmemente.
2. Comece a dirigir.
3. Coloque o carro em marcha à ré para verificar se o monitor liga e mostra o vídeo da parte traseira.
4. Se funcionar, pare de dirigir. Verifique o seu trabalho e retorne às etapas se isso não acontecer.
5. Use braçadeiras, velcro e fita isolante para arrumar os fios desnecessários.
6. Se necessário, reinstale a unidade principal estéreo.
7. Reinstale quaisquer painéis internos, coberturas ou peças que foram removidas.

Parabéns, está preparado!