Os painéis laterais são painéis externos de metal da carroceria que determinam como a parte traseira do seu veículo aparecerá a olho nu. Nas linhas de montagem de veículos, os painéis laterais traseiros são normalmente soldados no local para fornecer suporte estrutural. Alguns painéis laterais são uma peça grande que funciona como uma secção do teto e um pára-lama traseiro, enquanto outros se parecem mais com para-lamas traseiros porque não possuem secções de teto integradas. Alguns painéis laterais traseiros podem ser adquiridos em secções parciais num número selecionado de marcas e modelos.

Na estrada, os painéis laterais realmente levam uma “batidela”. A lama salgada das rodas traseiras acumula-se nos painéis laterais, tanto por fora quanto por dentro, em bolsos ao longo da borda interna de cada painel. A ferrugem torna-se uma predadora voraz de painéis laterais de metal quando as oscilações de temperatura no inverno e o calor dos canos de escapamento são adicionados.

A década de 1980 viu o aumento da popularidade das capas de pára-choques de plástico envolventes, que literalmente cobrem a parte inferior dos painéis laterais traseiros aos quais estão presas. Isso cria uma área atrás da cobertura do para-choque que não pode ser alcançada com água e sabão. Como os esforços de limpeza que normalmente removeriam a umidade, a sujeira e o sal corrosivo da estrada foram prejudicados, os clássicos mais antigos equipados com peças de acabamento cromadas OEM que foram aparafusadas no topo dos painéis laterais tendiam a desenvolver um nível mais alto de podridão.

Quando se trata de longevidade, as probabilidades são contra os painéis laterais traseiros por causa do jato constante de areia da estrada das rodas traseiras, pedras lançadas ao dirigir em estradas não pavimentadas ou mal pavimentadas, amolgadelas de raspagem contra meios-fios altos e um local que é propenso a danos fender-bender.

Se os painéis laterais antigos não puderem ser consertados, pode ser difícil encontrar um painel lateral original e não danificado de um veículo doador da mesma idade que o seu. Painéis laterais originais de carros doadores frequentemente acabam sendo peças de reposição que foram instaladas no início da vida útil do veículo ou com bondo cobrindo problemas anteriores de ferrugem.

Ou você tenta encontrar outro? Neste artigo, falaremos sobre alguns novos painéis laterais de alta qualidade que acreditamos que finalmente resolverão esse problema para os fãs de todos os lugares.

Um painel lateral de substituição completo normalmente se estenderá até a borda do telhado; estes podem ser chamados de “estilo OE” e a quantidade de inclusão do teto varia dependendo do design do veículo original. Flanges de metal que são moldados para simplificar a soldagem de painéis de telhado acima e painéis basculantes abaixo também serão incluídos em painéis completos de estilo OE.

Os painéis laterais são soldados, em contraste com os para-lamas dianteiros, que normalmente são mantidos no lugar por parafusos. Como resultado, o antigo painel lateral deve ser removido e o novo painel deve ser soldado com precisão. Ao instalar painéis laterais, a instalação e pintura profissionais são altamente recomendadas; no entanto, tarefas intensivas em mão-de-obra nem sempre são necessárias. O tempo de conclusão do seu projeto será muito acelerado se você comprar uma nova peça que se encaixe desde o início. Além disso, novos componentes de reposição provavelmente serão sua única opção se chapas de metal limpas e sem ferrugem para o seu projeto estiverem se tornando escassas.

Peças de quarto de painel relacionadas

“Pinturas de painel de quarto” são versões reduzidas de painéis de quarto que não têm laterais de telhado ou conexões estruturais para painéis de balancim para algumas marcas e modelos. Quando a marca e o modelo são uma caminhonete, os painéis laterais também podem ser chamados de “painéis de caçamba de caminhão”. Além disso, quando apenas uma pequena secção de metal precisa ser cortada e soldada, estão disponíveis seções de “remendo de quarto” para substituição parcial para algumas aplicações.

Sob o título “PART TYPE”, você encontrará várias caixas de seleção no lado esquerdo da tela em nossa página da seção Quarter Panels. Se você marcar qualquer uma dessas caixas, sua pesquisa será limitada a painéis de quartos completos ou qualquer uma das peças relacionadas para painéis de quartos listados acima.

Além disso, nossa caixa de Seleção de Veículos na parte superior da tela deve ser utilizada. Você receberá automaticamente uma seleção de painéis trimestrais após o ano, a marca e os detalhes do modelo serem fornecidos. Você pode escolher entre painéis “completos” ou “OEM”, “capas” de painel ou patches, dependendo do veículo. As secções “stepside” (cama estreita) e traseira padrão de uma picape serão exibidas se estiverem disponíveis.

Da mesma forma, o design dos painéis laterais pode diferir dependendo se o seu automóvel é um cupê, fastback ou conversível. Portanto, para garantir que você receberá o componente correto, esteja preparado para fornecer informações precisas. O mesmo número de peça pode ser usado para vários anos de modelo em algumas aplicações de veículos.

Os painéis laterais adquiridos de terceiros confiáveis ​​são económicos, eficientes em termos de mão-de-obra e simples de instalar em seu veículo. E quando você fizer um pedido connosco, receberá o que precisa rapidamente, tornando mais fácil colocar o seu carro de volta na estrada!