Necessário

Lista de ferramentas:

• Um pequeno conjunto de soquetes
• Uma multi-ferramenta com uma broca Torx
• Escolhas
• Chaves de fenda de cabeça chata e Phillips

Lista de peças:

• Um Novo Filtro
• Desengordurante MAF
• Guardar toalhas

Novamente, nem todos são necessários; portanto, você deve investigar os tipos de ferramentas necessárias para acessar o filtro de ar do seu veículo. Abrir e fechar a caixa de ar em um Porsche Panamera envolve muito mais do que isso.

Como mudar

A. Obtenha o filtro de ar que necessita

A primeira coisa que você precisa fazer é localizar o filtro de ar de substituição apropriado e é melhor obter um que seja de boa qualidade OE. Existem muitas lojas de peças que as vendem e algumas podem entregá-las à sua porta no mesmo dia. Como alternativa, você pode visitar a loja de peças preferida de sua vizinhança, onde há uma boa chance de que eles tenham uma em mãos.

B. Preparar

Descubra quais ferramentas são necessárias para abrir e fechar com segurança a caixa do filtro de ar realizando pesquisas. Depois, prepare-os para estar ao seu lado.

C. Abra a caixa do filtro de ar

O próximo passo é remover os fechos que prendem a caixa do filtro de ar fechada. Tivemos que remover a braçadeira atrás da caixa, desfazer os parafusos que a prendiam ao para-choque e, em seguida, desconectar o MAF em nosso caso porque estávamos trabalhando em um BMW irritantemente complicado. Depois disso, conseguimos remover toda a caixa de ar sem precisar remover nenhum de seus parafusos Torx. Para facilitar um pouco a vida, também retiramos a peça de entrada de ar. No entanto, a maioria dos automóveis permite que você acesse o filtro de ar simplesmente removendo uma tampa de fácil acesso. A menos, é claro, que tenha um Porsche Panamera. Qual é o problema com a complexidade da engenharia automobilística alemã?

D. Remova o filtro antigo e limpe levemente

Em seguida, basta retirar o filtro antigo e maravilhar-se com a probabilidade de que trocá-lo seja uma boa ideia. No lado voltado para o exterior, eles frequentemente têm uma variedade de sujeira. É uma boa ideia limpar a parte da caixa do filtro que permite a entrada do ar externo. Isso evitará que detritos grudem no seu novo filtro imediatamente. Além disso, verifique o lado voltado para o motor para garantir que esteja limpo, pois ele só vê ar filtrado. Deve estar limpo. No entanto, os filtros não são as únicas peças automotivas que quebram e se desgastam. Portanto, se esse lado estiver sujo, limpe-o bem.

Você pode limpá-lo com uma toalha de loja ou usando Windex ou Simple Green, um limpador suave que não agride nada, para limpá-lo. No entanto, use com moderação e limpe tudo até que a área esteja seca antes de reinstalar tudo.

E. Instale um novo filtro e botão para cima

Depois é só adicionar o novo filtro e fechar tudo! Se você quiser dar um passo adiante, também pode remover o sensor de fluxo de ar em massa, ou MAF, e borrifar um pouco de limpador MAF nele. Se não estiver conectado à própria caixa do filtro de ar, como no nosso caso, ele normalmente é instalado e removido com a mesma facilidade que o filtro e normalmente está localizado um pouco a montante da caixa do filtro e do coletor de admissão.

F. Certifique-se de que tudo está firmemente no lugar e ligue o carro

Verifique se a caixa de ar está vedada de forma segura e correta. Quando terminar, ligue-o e relaxe sabendo que seu motor estará respirando com mais eficiência.