Se andar de mota durante o inverno ou viver em zonas que são bastante afetadas, tem no inverno um inimigo. Reserve um momento para refletir sobre isso e permita que isso o motive a tomar medidas preventivas. Que guarda sua bicicleta durante o inverno espera pedalar pela primeira vez no ano novo e está de olho na primavera. Se você não tomar medidas preventivas antes de parar de pedalar, o melhor que você pode esperar é que sua mota envelheça além dos anos.

No entanto, na realidade, a bateria provavelmente estará descarregada e o tanque estará enferrujado por dentro. Você não precisa de se preocupar com os inúmeros problemas mais sérios que podem surgir do clima de inverno. Você seguirá este guia e recuperará o controlo.

Uma parte desses meios é totalmente importante e ajudará a prevenir a maioria dos problemas relacionados ao inverno. Adicionámos mais algumas medidas para quem deseja ir além; apenas faça o que puder no momento. Estou aqui para ajudá-lo se ainda tiver dúvidas.

1. Lave a sua mota

O quadro, a carroceria e a pintura da sua mota serão atacados por toda sujeira e fuligem enquanto ela não for utilizada no inverno. Felizmente, você pode antecipar isso, exigindo apenas uma mangueira elétrica e produtos de limpeza.

Limpe-o, encere as partes pintadas e aplique um protetor de camada transparente no metal. Pulverizar WD-40 em qualquer componente cromado ou anodizado é outra opção. Use uma toalha de microfibra para limpar tudo depois de terminar.

Não salte esta etapa porque ela é necessária.

2. Tempo para um serviço

Coloque a sua moto pronta para andar se quiser que ela esteja pronta para andar quando sair do armazenamento de inverno. Isso significa que antes de parar de andar, você precisa fazer qualquer manutenção geral.

Antes de lubrificar a corrente, ajuste-a, limpe-a e lubrifique todos os pontos de articulação. Troque-a imediatamente se estiver na metade do caminho para a próxima troca de óleo. Além disso, você deve determinar se o óleo da transmissão, anticongelante ou fluido de travões não servir, a mota precisa de ser trocada.

Você será responsável por selecionar o trabalho de manutenção necessário. Você pode não precisar de fazer nada, dependendo de quando a sua mota foi reparada pela última vez. No entanto, antes da “hibernação” de inverno, tente verificar o estado da corrente.

3. Proteja o seu tanque

O etanol e o oxigénio podem enferrujar o interior do tanque de gasolina se eles se misturarem por muito tempo durante o inverno. No entanto, não é difícil evitar isso. Em primeiro lugar, verifique se o tanque está cheio de combustível novo. Quando o tanque estiver cheio, há menos espaço para o oxigénio entrar e causar estragos. Agora você deve adicionar o estabilizador de combustível com moderação. Deixe o motor funcionar por um tempo depois de adicionar o estabilizador. O combustível tratado pode agora passar pelo motor como resultado disso.

Esta etapa é uma necessidade absoluta.

4. Conecte um carregador inteligente

Há uma boa hipótese da sua mota não pegar quando você a tirar na primavera se você guardá-la para o inverno e não fizer nada para proteger a sua bateria. Conectar um carregador inteligente é tudo o que é necessário para cuidar da sua bateria. Devido à descarga rápida das baterias de chumbo-ácido, isso é uma necessidade para qualquer mota. No entanto, devido às taxas de descarga extremamente baixas das baterias de íon-lítio, você pode simplesmente desconectar o terminal negativo da bateria da sua mota.

Compre um carregador inteligente que pare de enviar energia quando a bateria estiver totalmente carregada. Antes de conectar a bateria de 6 volts da sua mota, adquira um carregador compatível e selecione as configurações apropriadas.

Você precisará de desconectar a bateria da sua mota e conectá-la a um carregador se planeia deixá-la do lado de fora durante o inverno. Nós o protegeremos se você não tiver a certeza de como remover a bateria da sua mota.

5. Vede o escape e a caixa de ar

Mesmo que você não precise de dar esse passo, tudo ajuda na hora de preparar a sua moto para o inverno. Faixas elásticas devem ser usadas para prender um saco de plástico ao redor do escapamento da mota e uma caixa de ar. Você também tem a opção de conectar o seu escapamento. Isso impedirá que a humidade vá para essas regiões descobertas. Além disso, impedirá que roedores entrem no escapamento.

Esta etapa é opcional, mas é recomendada se o tempo estiver muito húmido ou se houver a possibilidade de um roedor se instalar no escapamento.

6. Encha e levante os pneus

Depois de escolher o local, encha os pneus da sua mota com o máximo de psi recomendado para clima frio. Os pneus dianteiros e traseiros devem ser apoiados em suportes de paddock para evitar pontos planos.

Este é outro passo que poderá saltar sem fazer. Mas é rápido e manterá os seus pneus em boas condições.

7. Cubra-o

Uma garagem climatizada é o local mais adequado para o armazenamento de motas. No entanto, você ainda deve cobrir a sua mota com uma capa interna para evitar o acumular de poeira, mesmo que a mantenha dentro de casa. Uma capa robusta para mota é essencial se você for forçado a deixar a sua posse valiosa do lado de fora durante o inverno.

Cobrir a sua mota não é necessário se você tiver a sorte de permanecer dentro de casa durante o inverno. No entanto, quem estacionar fora de casa deve cobri-la.