Examinaremos as distinções entre um “transaxle” e uma “transmissão” neste artigo. Em poucas palavras, um transeixo une as capacidades de divisão de potência de um diferencial de eixo e as capacidades de mudança de marcha de uma transmissão, e envia energia através de um único eixo de saída na parte de trás da unidade. Embora ambos usem o mesmo método para trocar de marcha, muitas vezes há confusão sobre esses dois termos porque o termo “transmissão” às vezes é usado para cobrir transeixos quando deveria.

Transmissão

O que é exatamente?

Mais especificamente, se você pesquisar “transmissão” em vários lugares diferentes, encontrará descrições de aplicações automotivas semelhantes, mas diferentes. Uma transmissão é vagamente definida como “uma unidade fechada de engrenagens que transmite potência do motor para as rodas motrizes de um veículo motorizado” por fontes oficiais. Isso também soa como o que uma transmissão faz, pelo menos em teoria.

Um único eixo de transmissão sai pela parte traseira, enquanto a potência do motor é direcionada através de engrenagens com várias relações pela transmissão. Ao contrário de um conjunto de transmissão, as transmissões não devem ser montadas entre os semieixos esquerdo e direito.

A capacidade de uma transmissão de distribuir torque entre dois eixos distintos enquanto está localizada diretamente entre eles não é mencionada em nenhuma definição. Além disso, a menção de um eixo de transmissão indica a existência de um diferencial separado que divide a potência no meio de um eixo.

Quais são os carros que vêm com uma transmissão?

A maioria dos carros e camiões com um layout de motor dianteiro e tração traseira tem transmissões. Em vez de serem montados lateralmente, o motor e a transmissão nesses veículos serão montados da frente para trás. Adicionando uma caixa de transferência independente e separada direcionar a potência para os eixos dianteiro e traseiro por meio de um conjunto separado de eixos de transmissão é comum em sistemas de tração nas quatro rodas em período integral e parcial.

Transeixo

O que faz um Transeixo?

Ao pesquisar “transeixo”, encontrará uma definição que afirma claramente que é um componente integrado que combina as capacidades de divisão de potência de um diferencial com as capacidades de mudança de marcha de uma transmissão.

Como não há uma unidade diferencial separada para receber um eixo de transmissão, não há um único eixo de transmissão saindo de uma transmissão. Em vez disso, cada lado da transmissão está diretamente conectado aos eixos dos eixos de transmissão nos lados esquerdo e direito. Embora possam ser separados, as engrenagens do diferencial e as engrenagens de transmissão estão todas contidas em um único e substancial compartimento de transmissão.

Quais são os carros que vêm com um Transeixo?

Os transeixos podem ser encontradas em qualquer configuração de tração nas duas rodas com o motor e as rodas motrizes na mesma extremidade do veículo. Isso inclui designs com motor dianteiro e tração dianteira, bem como designs com tração traseira e motor atrás do compartimento de passageiros Os modelos “motor traseiro” são aqueles com o motor atrás da linha do eixo traseiro, enquanto os modelos “motor central” têm o motor na frente da linha do eixo traseiro, mas atrás do motorista.

O que são transmissões continuamente variáveis ​​(CVTs)?

As ​​​​(CVTs) dos veículos modernos também podem ser configuradas como uma transmissão ou um transeixo. Ajustadas e conectadas por uma cinta de aço. Uma CVT, por outro lado, pode gerar um número infinito de relações de transmissão em vez de ter um número fixo de marchas como as transmissões tradicionais.

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